漢子說要姐自學(xué)成才，可是姐真心對這個東西不感興趣哇！
這段時間姐在某東上看了好幾個，都看不懂中間的道道來~連價格行情神馬的，都不了解~
后面，看到歐陽大神推出了這個胎壓監(jiān)測器，于是立馬發(fā)給漢子，漢子說還不錯~于是立馬就買了~
嘿嘿，得來不費功夫，還是沒得比好，省去了姐操心的過程~
易迅網(wǎng)報價399元，買的是內(nèi)置的，可以裝在輪胎里面，比較安全，不可能有人專門為了偷這個還偷去一整個輪胎吧~專門百度了下，還真有人偷的~
蒼天啊~本來擔(dān)心外置的會被偷掉，看來內(nèi)置的也不能完全放心啊~然后減掉80元，實付319元~同款某東報價499，還沒得減的。然后看了下TB，報價也是在500+以上~
某東真心沒節(jié)操，子公司都打折了，他們家還這么貴~
某東的包裹，表明易迅真的被某東給收購了~
一層又一層，這是俄羅斯套盒么~
接收器，傳感器
傳感器上都有個小標(biāo)簽，告訴你是用于哪一個輪胎上，很貼心的設(shè)計
可能白天看看不出什么出來，晚上看就是這個樣子的。
這個接收器是自動開關(guān)的，只要稍有點點動靜，就能自動打開，沒有動靜就會自動關(guān)閉。接收器顯示的是四個輪胎的胎壓~
傳感器安在輪胎內(nèi)部~比外置的安全多了！我百度了一下他人在這方面的使用經(jīng)驗，不僅是安全上的問題，還有其他幾個方面的問題，具體如下：
一、如果你想調(diào)整胎壓（氣溫高低對胎壓影響很大），外置式的每次充放氣必須拆掉傳感器，比較麻煩，內(nèi)置的安裝在輪子內(nèi)部，沒有這個問題。
二、外置傳感器有點重，車在開的過程中，車輪的橡膠氣門嘴要承受額外的向心力~
三、外置式傳感器是靠硅膠堵頭頂開氣門芯，原車氣門芯的密封作用就沒有了，整個氣門嘴要靠傳感器內(nèi)部的硅膠墊來密封，這是個隱患。另外頂開氣門芯的硅膠堵頭有可能變形，造成氣門芯不能完全頂開，從而使得胎壓傳感器測的壓力不準(zhǔn)確。
胎壓監(jiān)測的重要性就不用多說了，扎胎慢撒氣的情況下早發(fā)現(xiàn)，往大了說能救命，往小了說能救輪胎~現(xiàn)在出車禍的因素太多的，而因輪胎出車禍的事故占很大一部分。買這個的東西就是為了檢測輪胎的狀況，比如輪胎是否被什么硬物扎到而漏氣而發(fā)出提醒等等，讓人開車上路的時候可以安全放心。這次買的感覺很不錯，剛開始的時候輪胎打氣，感覺它反應(yīng)很遲鈍，氣壓表到3.0了，它還顯示2.6，我一度在想著要不要退貨~要不要維權(quán)之類的~但是跑起來的時候，又顯示到了3.0，可能是打氣的過程中壓力不均勻，所以會造成這個情況吧~目前用起來，問題都不是很大，開始可能有很多疑問~但是后面都解決了，不過還是希望可以用的時間長點吧~
