前幾天JD做活動(dòng)，，這玩意是和博世GDR10.8 湊單順帶買的，，，我電鉆用的不多，算是增添一個(gè)功能吧。。原打算是升級(jí)到18V平臺(tái)的，思量，還是決定繼續(xù)維持10.8吧。。之前準(zhǔn)備淘個(gè)洋垃圾雞頭用，，不過(guò)看到這個(gè)機(jī)型標(biāo)注高速1600，而且價(jià)格便宜，感覺(jué)比較實(shí)用，還是先下了這個(gè)。。。
到手第一件事肯定是看看同心度，感覺(jué)還不錯(cuò)，傳說(shuō)中可是噴出翔來(lái)了，當(dāng)然，也可能是很多人隨便夾個(gè)六角批頭來(lái)測(cè)同心度吧。 。
錄了個(gè)同心度的視頻，打孔上螺絲之類的就不錄了，這類鋰電鉆不會(huì)有質(zhì)的變化。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTMxMjY3ODU3Mg==.html
雖然TSR是博世定位在低端的玩意，，不過(guò)對(duì)于業(yè)余使用的強(qiáng)度來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的
參數(shù)如下。。。
早晨，這玩意率先到了，，沖擊批還不知道在哪里，，，
空蕩蕩的丟一個(gè)大紙箱里面，，可以想象一路上顛來(lái)倒去的多歡樂(lè)。。。
封箱貼紙，，別名叫自我安慰貼。。。
相對(duì)于大有來(lái)說(shuō)，，博世的箱子體型更緊湊，硬朗，，感覺(jué)是可以帶出去用的箱子。。。。
而大有的箱子，肥大，漂亮，但是軟一點(diǎn)，是雙層空心的那種，工具能按形狀貼合著放，
兩者制作方法不同，。各有特點(diǎn)吧。。。。我個(gè)人覺(jué)得帶個(gè)博世的箱子出去，在我們鄉(xiāng)里還是挺有逼格的。。。在這里你帶得偉麥太保之類的沒(méi)用，沒(méi)人認(rèn)識(shí)。。。
打開(kāi)就是這樣了，機(jī)頭連個(gè)朔料袋都沒(méi)有，，貌似博世的充電設(shè)備都是這樣。。
箱子是單層的，，靠各種隔斷來(lái)分隔安放，，整體比較硬朗，但是沒(méi)有緩沖，對(duì)工具的保護(hù)上不如大有那種箱子。。
優(yōu)點(diǎn)就是這種箱子結(jié)構(gòu)緊湊，外形規(guī)整，薄，，特別是多個(gè)箱子放柜子很能節(jié)省空間。。
說(shuō)明書(shū)有意思，，充電器是單獨(dú)的說(shuō)明書(shū)。。
充電器現(xiàn)在全面換成了這種，，有人說(shuō)方便好帶，有人說(shuō)偷工減料，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。。
其實(shí)所謂慢充也不算太慢，測(cè)試從0充滿，大約耗時(shí)1小時(shí)三十分鐘，電池不發(fā)熱，座子不發(fā)熱，充電頭明顯發(fā)熱，看充電頭標(biāo)稱1A，算起來(lái)應(yīng)該是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如果換成電流大一點(diǎn)的，應(yīng)該可以提高速度。。。。
這個(gè)速度其實(shí)不能算慢充了，只能說(shuō)是普通充電器。。。。很多所謂的慢充要幾個(gè)小時(shí)。。。
看有另外的兩個(gè)彈簧片，應(yīng)該不是傻充吧。。
這東西看起來(lái)比想象中大。。
實(shí)際上手持，也感覺(jué)大了一點(diǎn)，，不過(guò)手柄脖頸處并不粗，可以很好的把持，這里估計(jì)是做過(guò)設(shè)計(jì)的。。。
細(xì)看一下，，感覺(jué)模具還是很精準(zhǔn)的
一些細(xì)節(jié)上感覺(jué)模具還是不錯(cuò)的。。。
銘牌，當(dāng)時(shí)就是被這個(gè)1600轉(zhuǎn)吸引的，，因?yàn)槌Ｒ?jiàn)的多為1300，或者1000，單速的那就更低了。。
不過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速受電池電量的影響，滿電時(shí)轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)，，虧電是慢一點(diǎn)。。。
但是反轉(zhuǎn)不管滿電還是虧電，都只有1500左右，個(gè)人覺(jué)得反轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速是大是小影響不大。。
滿電測(cè)的 高速檔位 ，正轉(zhuǎn)，，有時(shí)候會(huì)超過(guò)標(biāo)稱值。。（標(biāo)稱1600R/分鐘）
滿電正轉(zhuǎn)，低速檔 （標(biāo)稱 430R/分鐘）
這是虧電測(cè)試的高速檔（標(biāo)稱1600R/分鐘）
虧電測(cè)試的低速檔（標(biāo)稱 430R/分鐘）
模具沒(méi)有勾連和毛刺，大牌子這方面確實(shí)細(xì)致一些，哪怕是最低端的。。
前面看起來(lái)就有些廉價(jià)感了，，，那個(gè)LED燈，不忍直視。。。
這個(gè)夾頭的朔料質(zhì)感，不喜歡。。。。
絲印的檔位，看了一下各自檔次的機(jī)器，，大多都是這樣。。。。
這個(gè)扭力調(diào)節(jié)圈，感覺(jué)和大有的略有區(qū)別，大有擰動(dòng)全程阻力差不多
博世TSR是越擰到最后，阻力越大，，擰到鉆頭檔的時(shí)候需要的力氣最大。。
說(shuō)的是擰這個(gè)圈圈所需要的力氣啊。。
前視，，這樣看著，，還不錯(cuò)。。。
這個(gè)LED，，哎。。。不喜。。。。
手柄，，，，還有防偽標(biāo)。。。電池感覺(jué)和機(jī)體有點(diǎn)縫隙。。。
手柄上的一些細(xì)節(jié)。。
沒(méi)看懂這個(gè)圖標(biāo)是啥意思，一個(gè)娃娃在看書(shū)？？？意思是，用工具要看說(shuō)明書(shū)？？？ 扯遠(yuǎn)了，不過(guò)很工整。。
屁股后面，較平整，有貼膠皮，，打孔的時(shí)候另一只手壓這里比較方便。。
電池就是常見(jiàn)的 10.8V 1.5AH的電池，，沒(méi)啥好說(shuō)的。。。
電池倉(cāng)里面，，應(yīng)該有監(jiān)控溫度的彈片吧。。
大小對(duì)比，，，手頭只剩一個(gè)大有沖擊批了。。。就這么看一下吧。。
再借一張之前的圖，，相互對(duì)比吧。。。
可以看出博世這個(gè)低端的TSR，體型比同類機(jī)器略大一點(diǎn)，不過(guò)也不算明顯。。。
注意一個(gè)設(shè)計(jì)上的細(xì)節(jié)。。。。
電池倉(cāng)方位的問(wèn)題，，大有是品字頭在前，，博世是品字底在前。。
這樣造成的結(jié)果是，博世這個(gè)機(jī)器手柄前方是略平的，后方凸，，大有的前方是凸的，后方平，手感有明顯差別。。
個(gè)人覺(jué)得博世這種方式好捏一點(diǎn)，大有的捏著有肥肥的感覺(jué)，，當(dāng)然，這與個(gè)人手感有關(guān)系。不是說(shuō)誰(shuí)好誰(shuí)壞。。。
把玩了一天，總體的印象來(lái)說(shuō)，，這玩意雖然不甚完美（博世定位最低端的貨，完美就稀奇了）
主要表現(xiàn)在，
1，充電器上有縮水，充滿需要一個(gè)半小時(shí)，，如果能用半小時(shí)快充那就完美了。。
2，那個(gè)LED燈有點(diǎn)寒磣
3，高速時(shí)，晃動(dòng)機(jī)器有雜音，估計(jì)是齒輪碰撞的聲音吧，貌似不影響使用。。
但是有一說(shuō)一，這個(gè)價(jià)位，特別是折扣后在性價(jià)比還是很強(qiáng)大的。
雙速，430轉(zhuǎn)，1600轉(zhuǎn) ，
1.5AH 三洋電池（現(xiàn)在不知道換了牌子沒(méi)）
28牛米，15+1檔
就這三點(diǎn)，能達(dá)到的國(guó)產(chǎn)，也到這個(gè)價(jià)位了。。。
另外得益于最高1600的轉(zhuǎn)速，鉆鐵的效率會(huì)比1300轉(zhuǎn) 1000轉(zhuǎn)的高。。。
當(dāng)然，打鐵孔依舊只能算臨時(shí)用一下，，是無(wú)法和插市電的手電鉆媲美的。。。
OVER，，大致就是這樣吧。。。。
歡迎有問(wèn)題盡管問(wèn)，，我有時(shí)間就會(huì)回復(fù)。。。。。。
