14年開始海淘，前期做了不少準備，當然最重要的屬于轉(zhuǎn)運方面了，一些老牌轉(zhuǎn)運需要邀請碼注冊（淘寶上的邀請碼價格簡直不談了），一些新的轉(zhuǎn)運看了論壇評價負面也不少，作為一個處女座糾結(jié)者，我陷入深深的選擇泥潭。。。
大概是逛論壇的時候看到有人說國內(nèi)的順豐、韻達、申通都相繼開通了轉(zhuǎn)運，于是乎各自去他們的網(wǎng)站進行了了解，順豐價錢略高，且主動報關，只能PASS，韻達轉(zhuǎn)運界面太復雜 PASS最后剩下了申通轉(zhuǎn)運，當時的價格是A渠道首磅$5續(xù)磅$5，B渠道首磅$4續(xù)磅$4，而且A渠道包稅，綜合比了一下，決定還是從申通海淘開始。誰讓咱老牌轉(zhuǎn)運沒有邀請碼，新轉(zhuǎn)運不敢嘗試呢~
申通的第一單是GNC保健品，10月23GNC官網(wǎng)下單，11月13號收貨（其實11月8號都到了，北京APEC會議放假，就是13號第一天上班收貨），整個過程中感覺到 入庫快 發(fā)貨快，簽收當天入庫，當天通知付款，第二天上飛機
第一單體驗不錯，鑒于我依然沒有老牌轉(zhuǎn)運的邀請碼，接下來的幾單依舊走申通，除了黑5兩雙鞋時間是30天之外，其他均保持在15-20天，包稅渠道由于清關渠道變更取消過，目前又有了，總之到目前的話，我個人走的這幾單均沒有被稅。以申通客服的說法：A渠道包稅，B渠道稅率很低。
近期走的轉(zhuǎn)運：
當然隨著時間推移，申通轉(zhuǎn)運也有好多人知道并使用，訂單量增加，目前入庫-起飛時間已經(jīng)不是剛開始的1-2天了，一般都在2-3天，不過這也是一個可以承受的范圍吧。費用也變成了包稅渠道A：首磅$8續(xù)磅$5 非包稅渠道：首磅$6續(xù)磅$4，兩磅起運。
說了這么多總結(jié)下我使用申通轉(zhuǎn)運的理由：
1、客服相對較好 每個人注冊都可以選擇自己的專屬客服，加為QQ好友，就我的體驗來說，客服響應速度非常快，問題解決速度也快，態(tài)度很好?，F(xiàn)在也有了自己群，相對服務更方便
2、一單到底，一個轉(zhuǎn)運單號，國內(nèi)由申通快遞配送，轉(zhuǎn)運單號即國內(nèi)申通的單號，在申通官網(wǎng)可查。
2、稱重準確，有免費加固，可合箱，申通的稱重幾乎和聯(lián)邦、UPS提供的重量一致，甚至有時候比他們還輕，合箱之前是免費，現(xiàn)在量大了需要收10%的運費作為合箱費
3、A渠道包稅(目前客服給的說法是100%關稅補貼，產(chǎn)生關稅會以運費形式返還）、B渠道費用低，而且所有渠道2磅起運，超過兩磅后，按照0.01磅為進制，實時收費，比如2.2磅走A 就是8+5+5X0.2=14美金，這點是我個人認為最劃算的，因為我們買東西，不可能每個包裹重量算的那么準。
4、免稅州倉庫直飛，這個從上傳的轉(zhuǎn)運時間圖片就可以看出，有些人可能有疑問，為什么飛了4-5天才落地，這個其實是申通運單更新的問題，因為實際過程應該有起飛-落地-機場提貨-送到口岸-清關的一個過程，申通只是更新了起飛-落地。
以上是我個人使用申通轉(zhuǎn)運的體驗，用下來最深的感覺就是，雖然國內(nèi)申通快遞評價不是那么好，但是從目前使用的體驗來說，轉(zhuǎn)運做的還是很不錯的，希望能繼續(xù)保持吧。
我這篇曬單只希望給大家多一個轉(zhuǎn)運的選擇，其實海淘除了淘到好東西，也需要一個好的心態(tài)，轉(zhuǎn)運尤其這樣，最合理的辦法就是多找?guī)讉€靠譜轉(zhuǎn)運，把轉(zhuǎn)運貨物的時間風險降到最低！
PS：我提供了兩張運單記錄圖 一張是我第一單申通，一張是近期的，中間插入的已簽收包裹是我網(wǎng)站點擊簽收按鈕的日期，實際收件日期圖片末尾日期+1-2天即可。
A渠道包稅跟其他轉(zhuǎn)運一樣都有重量、種類、品牌要求，我下邊截圖了官網(wǎng)的要求，建議大家走之前一定要與申通客服具體確認好再下單。
申通當前資費：
申通官網(wǎng)A渠道包稅要求：
申通A渠道包稅要求2：
